中新網上海新聞4月24日電(徐銀)在全球氣候治理的大背景下，碳金融與碳數據已成為驅動綠色轉型、實現碳中和目標的關鍵工具與創新領域。作為全球氣候周系列活動的首站，上海氣候周2024承載著開啟全球氣候對話與合作新篇章的重要使命。

　　4月22日，為期一周的上海氣候周2024正式啟動，由辰韜資本、中信建投期貨、奕碳科技、榮正易思集聯合主辦，禾邁股份協辦，上?，F代服務業聯合會低碳經濟服務專業委員會、勝淼投資指導的上海氣候周 2024“碳金融與碳數據的時代機遇”分論壇于4月23日在上海浦東召開。

　　近200位來自世界各地的專家、學者和企業家齊聚一堂，圍繞供應鏈碳數據、碳市場發展、電碳協同以及ESG信息披露等議題，進行了深入交流與探討，挖掘碳金融與碳數據融合所帶來的商業潛力和社會價值。

　　辰韜資本合伙人蕭伊婷：減碳投資不僅是企業社會責任的體現，更是一筆精明的經濟賬

　　隨著全球對碳排放的監管日益嚴格，企業面臨的碳成本正逐步上升。因此，投資減碳技術，從長遠來看，不僅能幫助企業規避高昂的碳罰款和碳配額購買成本，更能轉化為企業的一項重要經濟資產。

　　辰韜資本合伙人蕭伊婷表示減碳投資不僅是企業社會責任的體現，更是一筆精明的經濟賬。她強調，當減碳技術的成本低于碳配額價格時，行業將迎來快速的商業化落地，這將是推動航運業綠色轉型的關鍵動力。

　　并以歐盟自2024年1月1日起將航運納入EU ETS體系為例，由于歐盟的碳配額價格是中國的6倍，船公司采用中太能源的EGCS+OCCS方案，2.41年即能回收投資成本。

　　據倫敦證券交易所集團(LSGE)的預測，到2040年，碳價將上升至400美元/噸。在此價格水平下，采用OCCS方案的投資回收周期將縮短至1.26年。

　　按英國勞氏船級社、畢馬威咨詢等權威機構的分析報告，航運減碳短中期價格競爭力最高是OCCS,中長期是綠氨。2025年中東電價將下探1美分/度電，為氫能源貿易提供堅實的成本基礎，綠氨以其在中長距離運輸顯著的成本優勢，將成為未來全球綠氫貿易的最佳載體。

　　奕碳科技CEO鄭開宇：智能化的供應鏈碳數據管理正是讓自主披露的碳數據兌現實際收益

　　基于奕碳科技在化工、食品飲料、新材料、汽車等產業鏈數千個碳管理和碳計算項目經驗，奕碳科技CEO鄭開宇表示，供應鏈鏈主企業已有能力對自己邊界內的范圍一、二碳排放進行妥善的管理。

　　在此基礎上，鏈主企業有很強的意愿影響和管理供應鏈上的碳排放并希望實現更安全的數據管理和更有力的數據披露。針對這一痛點，奕碳科技于論壇現場發布CCC.ai 小蔡產品，可為鏈主企業提供智能化的供應鏈碳數據管理工具，實現全域供應鏈機遇發現。

　　奕碳科技鄭開宇表示，智能化的供應鏈碳數據管理正是讓自主披露的碳數據兌現實際收益，推動鏈上企業成長為新的鏈主企業，幫助非供應鏈企業上鏈的關鍵點。

　　榮正集團合伙人茆娟：可靠透明碳數據是企業可持續發展的關鍵

　　榮正集團合伙人茆娟表示，“隨著2030年碳達峰關鍵時間節點的到來，各方包括政府、證券交易所、行業協會、企業客戶、股東甚至是消費者等對于雙碳的關注程度愈發提升?！?/p>

　　目前，碳數據來源多元，除政府、第三方組織公開數據等，還有上市公司定期披露報告、ESG報告等非財務報告。但面臨碳排放數據未有統一標準的問題。這其中，碳數據來源可靠性與可溯性較差是首要挑戰，其中包含缺乏統一的碳排放信息披露標準、缺乏碳信息披露的激勵和約束機制等。

　　茆娟表示，構建碳排放披露體系、提高數據準確性、推動數據全流程管控，通過持續強化碳數據可靠透明是實現可持續發展的有效路徑。

　　中信建投期貨首席分析師唐惠珽：CCER重啟迎來多重變革

　　中信建投期貨碳中和與電力首席分析師唐惠珽表示，目前碳抵消正被視為高風險政策工具，但其作為脫碳工具仍具備高價值。吸取國際經驗，CCER重啟迎來多重變革。一是方法學管理由備案制轉為審批制，作為數據質量管理的前置。二是突出自愿屬性，滿足放管服改革要求，項目行政備案逐步過渡到“公示+登記”，第三方審核機構成為數據質量管理的關鍵環節，引入市場監管總局嚴格管理其資質和職業規范。三是加強數據質量管理，實行項目業主和第三方審核機構“雙承諾”機制。

　　唐惠珽女士指出對于CCER和綠證存在重復計算的疑慮，實質上來源于電力間接排放納入碳市場。中國碳市場正在考慮將電力間接碳排放納入監管，由此，“綠電消費能否核減碳排放”便成為電解鋁等高耗能行業的關注焦點。第二類“雙重計算”是指綠電消費與基于位置的電網排放因子的重復計算。2024年4月，生態環境部、國家統計局發布了2021年電力二氧化碳排放因子，是中國為解決第二類“雙重計算”問題邁出的重要一步。(完)

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編輯：徐銀